E la grande crisi di imprenditori intelligenti!
Crolla il mercato dell’auto in Italia nel primo mese del nuovo anno 2009. Il ministero dei Trasporti ha, infatti, diffuso i primi dati, secondo cui a gennaio il settore dell’auto avrebbe registrato un calo del 32,64%, totalizzando 157.418 immatricolazioni contro le 233.711 di un anno fa. Nello stesso periodo, i trasferimenti di proprietà di auto usate sono state 369.051 con una variazione negativa del 17,24% rispetto a gennaio 2008.
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Da parecchi mesi giro per concessionarie d’Auto. La mia è un diesel, 1700 di cilindrata, poco più di 5 anni di vita.
Vorrei abbassare la cilindrata e utilizzare metano (più che gpl, perchè questo è pur sempre un derivato dagli idrocarburi!!).
Dunque, gira che te rigira, ho scoperto in questi mesi che I PREZZI DELLE AUTO NUOVE hanno continuato a salire.
A fronte, naturalmente, della valutazione della mia auto usata, che ha continuato a scendere praticamente di pari passo.
Poi, passando dalla configurazione on line di alcune vetture, alla conversazione con i venditori ho scoperto alcune cose interessanti.

PER ESEMPIO: lo sapevate che la GRANDE PUNTO A METANO è a tutt’oggi omologata per 4 POSTI nonostante ciò non emerga da alcun foglio pubblicitario e, neppure, dalla scheda di presentazione??? Non è mica un dettaglio da poco! Uno rischia di comprarsi – investendo più di 10.000,oo euro (ventimilionidilire!) – e scoprire che la sua auto può trasportare solo 4 persone perchè… un vigile gli fa la multa, oppure perchè nota che ci sono solo due cinture dietro?!
Ma non solo: di due concessionari FIAT da me direttamente interpellati UNO NON HA FATTO PAROLA DI QUESTO, e l’impressione è che neppure lo sapesse!
Allora vado a illustrarvi quello che, solo ultimamente, ho potuto riscontrare nei prezzi DA PAURA delle auto nuove:
FIAT PUNTO 5 porte 1.4 77cv Dynamic Natural Power 5p (!!! è la trascrizione pari pari della scheda rilasciata dal concessionario!) a metano, 17.650,00 più gli optional tipo radio, fendinebbia ecc. INCENTIVO METANO 3.500,00
FIAT PUNTO 5 porte 1.4 77cv Dynamic GPL 5p (questa sì che è omologata per 5 posti!) 16.400 più optional come sopra. INCENTIVO GPL 2.000,00 – ps preventivo da concessionario diverso da quello sopra.

FIAT PANDA 1.2 Natural Power Dynamic (4 posti) anche questa a metano, di listino costa 13.910,00 (26 milioni???!?!?!?!?!?!?!?!?) INCENTIVO 3.500,00

CITROEN C3 perfect Bi-Energy Metano 1.4 PARE CHE ANCHE QUESTA sia omologata per 4 posti, ma anche in questo caso i concessionari, il sito, gli articoli sul giornale che ho letto NON NE FANNO MENZIONE. L’allestimento è completo, e il prezzo di listino evinto dal configuratore on line è di 16.850,00 euro! Sempre 3.500,00 l’incentivo.
Dal concessionario, la CITROEN C3 è stata proposta a 16.950,00 di listino, IPT 200 euro (altri la mettono a 196,00
) idem l’incentivo, interessante lo sconto e la valutazione dell’usato. PECCATO PER L’OMISIONE DEI 4 POSTI! Infatti non ne hanno fatto parola.
Tralascio di descrivere altri preventivi per auto un po’ più sostanziose: 22.000,00 euro, 23.000,00 euro con taccagnisssssima valutazione della mia macchinina.
MORALE????
Signori cari, o abbassate le pretese economiche, oppure altro che GRANDE CRISI DEL SETTORE AUTOMOBILISTICO ITALIANO, come titolano da settimane i quotidiani e i tg nazionali!
Fate benissimo a CHIEDERE AIUTI AL GOVERNO!
Chi, meglio degli imprenditori senza scrupoli che sono stati messi a gestire il denaro pubblico a favore della tasche private, può capirvi e darvi una mano?
Personalmente, e non sono sola a pensarlo, avete FINITO DI ARRICCHIRVI sulle nostre spalle. Incassate pure quello che potete, più che potete. Finirano anche quelli.
E allora, io continuerò a girare con la mia diesel (euro4, comunque) che fa 17 km con un litro e che con 2.000,00 euro rimetto a nuovo. Magari girerò ancora meno. Magari me ne fregherò di guidare l’auto e andrò solo a piedi.
Voi impazzirete perchè quando non ce ne sarà più, non avrete altro.
Può darsi che sia una magra consolazione, simile al discorso della volte e l’uva…
Può darsi! Ma intanto io, informandomi e incontrandovi, ho preso la decisione di NON COMPRARE un’auto nuova.
Ne ho voglia, sia chiaro. Mi piacerebbe molto, ma vedete, i miei interessi sono altri in odine di priorità. Per fortuna non ho bisogno di un’auto nuova per sentirmi più nuova, più bella, più figa. Se abbattete il vostro margine di guadagno in termini REALISTICI anche per i tempi che corrono chissà…